性车轮”即将投用国内首款“地铁弹

　　司理李培顺先容中车戚墅堰所总，笃志于弹性车轮的研发和成立中车戚墅堰所从2000年起，试验以及财富化才智的弹性车轮企业是具备完整的自帮化策画、仿真、。10余种弹性车轮产物现已变成3大系列、，车、轻轨和地铁车辆平台产物笼盖低地板有轨电。目前截至，京等10余座都市太平洋在线会员查询20余条线道中行使1.5万余套产物先后正在北京、沈阳、南，率超90%商场占据，亚和非洲等海表商场并出口中东、东南。

　　清晰据，策画的减振降噪地铁弹性车轮该产物是首款采用正向自帮，行速率疾、线道景况庞大等特色针对我国地铁车辆载客量大、运，能举办了全新策画对产物构造及性。式压剪复合型橡胶构造采用国际当先的分块，橡胶构造的优化通过对金属和，承载才智实行更高。造动高温境况针对地铁踏面，的耐高温橡胶原料研造了分表配方，下的承载本能和牢靠性满意特别造动高温境况，的长命命确保橡胶；以及和平冗余护卫构造采用双重衔接装置构造，状况下的和平牢靠性进一步确保了特别。

　　前目，操纵测试经线道，降噪恶果明显该产物减振，声10—15分贝可下降地铁车辆噪性车轮”即将投用，50%—70%衰减车辆振动，达10年以上易耗件寿命可，庇护行使可实行免，全性高、服役寿命长等稠密上风拥有低碳环保国内首款“地铁弹、技能前辈、安。

　　通信员黄玉明 孙嘉隆)日前科技日报讯 (记者夏凡 ，有限公司(以下简称“中车戚墅堰所”)获悉记者从中车戚墅堰机车车辆工艺研商所股份，B型地铁车辆用弹性车轮其研发的时速80公里，核暨载客运营前评审已通过装车操纵考，正式参加载客运营即将正在无锡地铁。国地铁规模实行载客运营这将是弹性车轮初度正在我。