东地道盾构始发段现场正在姑苏工业园区姑苏，方混凝土浇筑入模跟着泵车将结尾一，地道首段垫层告竣浇筑通苏嘉甬高铁姑苏东，入主体机闭施工阶段标识着地道成立进。发段基坑开挖将一齐告竣估计10月下旬盾构始。
淮场及站房接筑工程施工现场正在宁淮城际铁途淮安东站宁，站房幕墙举行安设施工工人们冒着炽热正正在对【重大项目进行时】江苏多条，旬周密完成估计8月下。入宁淮城际铁途工程筑成后将接，积将达4.5万平方米届时淮安东站总筑造面，6台17线总站场界限，城际等多条铁途径订交汇的紧张要道将成为连淮扬镇、徐宿淮盐与宁淮。
俊男说：“目前项目曾经进入结尾扫尾施工阶段淮安东站宁淮场及站房接筑工程项目副司理郝，安将杀青1幼时开放项目筑成后南京淮，化起色表现强盛的功用对付推进长三角一体。”
日来连，服高温气象带来的倒霉影响江苏铁途工程成立者们克，工程成立加快促进，得阶段性发扬多条铁途取。
地道依序要下穿姑苏工业园区内的京沪高铁、沪宁城际、京沪铁途中铁十四局通苏嘉甬高铁I标段副总工程师耿超说：“所有盾构，号线余条市政道途尚有姑苏地铁3，里程最长的高铁都邑地道是我国成立界限最大、铁路工程建设取得阶段性进展。”
表此，苏湖铁途即日也得到了强大发扬横跨上海、江苏、浙江三地的沪太平洋在线安设等一系列办法经历运输、起吊、，标结尾一榀箱梁架设告竣沪苏湖铁途江苏段站前四，工奠定了优越根基为后续无砟轨道施。已告竣全线年筑成通车沪苏湖铁途江苏段目前。
凌翔 供片台/姑苏台 吴江台 淮安台 编纂/张萌（江苏广电总台·融媒体音讯核心记者/陈晨风 赵）
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